2019年3月18日,东风标致旗下中高级轿车旗舰车型新一代508L在上海正式上市,新车共推出四款车型,其中包括两款搭载了1.6T350THP发动机的先锋版和驾趣版以及两款搭载了1.8T400THP发动机的驾控版和激情版,售价区间在15.97万元—22.57万元之间。新一代508L作为标致开年首秀的车型,担负着重塑PSA高端形象的使命,或将扮演 PSA集团在中国汽车市场“救火英雄”的角色。

近年来,PSA集团在国内汽车市场可以说是屡屡受挫。究其原因,是产品质量问题事故频发?是技术落后跟不上时代?其实都不是。问题并非出在这些客观事实上面,而是出在对中国汽车市场主观认识不清晰。

定价虚高,产品定位偏离

不同于德系车的紧实耐用、日系车的节能省油 ,PSA营销策划着重于描绘虚无缥缈的法式浪漫主义,从而忽视了在拥有精神食粮之前先得屯满牛奶和面包。华而不实的宣传在原本品牌表现力不佳的中国市场非但不能成为加分项,反而会让消费者觉得不切实际。与此激光除锈设备同时,虚高的价格也给消费者造成了产品车型性价比不高的印象。

行动迟滞,错失先导优势

当S没胸罩UV车型成为中国车市增长新引擎,无论是自主、合资亦或是豪华品牌在产品研发纷纷向其偏移时,PSA偏偏要一意孤行发展轿车,错失了树立品牌形象,巩固现有市场的先机。据消息,曾有神龙汽车相关孔孝真,鲨鱼图片,熊黛林人士表示“法国人对错误、对失败恶灵国度有声小说选择性失忆 ,不会吸取教训,在行动上总是慢半拍,致使如今与对手汤小团免费阅读在SUV市场差距已不止是一个身位”。

不过,或许是法国人这次听从了建议,也开始学着研究中国人。这次推出轴距加长的新一代娇喘文字508L倒是也能说明这一点,毕竟国人对于宽、大、长的热衷已经持续多年。尺寸方面,新一代508L相较原有车型在车长和轴距方面都有所加长,其长、宽、高分别为4870、1855、1455mm,轴距相较原有车型加长了60mm,达到了2848mm。与此同时,为盲约向东了减少因为尺寸加大而带来的“瘦妮臃肿感”,新一代5图阿马西纳08L还在车辆结构方面进行了重新调教设定,保证了整车的协调性。

外观设计方面,很多人都说相较欧版508新一代508L没了无框车门和掀背式尾门属于减配。但是,要知道成海陵香木本直观的表现在车型身上那就是价格。在国内汽车市场性价比是消费暴君的甜心者考量选择某七十路款车型的依据,价格同样也是。并且,新一代508L用下压式引擎盖铭刻于车头前端的508数字徽标和C柱角造型,向504Coupe致以敬意,倒是比无框车门和掀背式尾门更有诗意。

LED仿生狮眼大灯,表现出其王者风范,獠牙式LED日间行车灯从眼角延伸至两侧,彰显了力量之美,狮爪LED尾灯设计,与狮吼式前脸遥相呼应,同时配合黑钻式横贯尾部造型和双出排气管,“森林之王”的姿态与气asiantube8势跃然而出。奇书色医

内部设计方面,新一代508L采用了第三代i-Cockpit唯我座舱的设计理念,配备了12.3英寸全液晶组合仪表和8鲁斯兰娜英寸的中控触摸屏,单就这两块显示屏也能看出这台车定位“入门即豪华”并非只是说说而已。

配置方面,全系标配了多功能赛车方向盘、全铝合金多连杆独立悬架、ESP 9.1电子稳定系统、双区自动空调、胎压监测、一键启动、电子挡杆、换挡拨片、多种驾驶模式、电子驻车、上坡辅助。安全性能方面,全系标配了330mm最大尺寸前制动盘及陶瓷刹车片、三条前后铝合金防撞梁、行人保护主动机罩、倒车雷达。高配版完善的主动安全配置及自动泊车、可变悬架、夜视系统等配置,足以说明这款车的高性价比。

动力方面,新一代508L提供的是350THP和400THP两款版本,其中350THP的版本搭载1.6T发动机福利区,更多的是起到扩宽价格区间的作用。而400THP车型搭载1.8T发动机和爱信8AT变速箱组成性能更强的车型,起重机减速机最大功率155kW,最大扭矩可达300牛米。而爱信8AT变速箱的加入,提升了换挡平顺性,并优化了发动机工作的转速区间,使其能够长时间保持在高功效输出范围,官方数据显示6.边伯贤银发冷酷帅照1L/百公里综合油耗。

其实,作为服务消费者的生产者来讲,能够准确抓住自客户群体的心理是必备技能。PSA在这次推出加长版508L相较其他品牌虽说晚了不少,然而,这个举措对于他们来讲开始就已经很我的盲夫不容易了。如果,新一代508L市场热销,让PSA看到了改变带来的成效,说不定就权诗妍融会贯通了呢!

说实话,到目前为止我们并没有对这台车进行过深度试驾,相关认识也只是停留在数据表面。不过,单就其15万到23万这个价格区间里所拥有的配置来讲,已经是同级别里性价比排名相对靠前的了。后续我们会找机会进行一次全面测评。届时,再为大家带来最真实的标致508L。

白脚花脸猫,拔腿到处跑。

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