在19年3月份,除了有长安CS85、吉利嘉际这样类似91的重磅SUV和MPV上市外,还有四款轿车将迎来上市,分别是全新速腾、亚洲龙、卡罗拉双擎E+/雷凌双擎E+、标致508L,它们其中要么是全新的换代车型,要么是填充细分市场的王迦拿全新产品,要么是迎合新能源趋势的衍生车型,到底哪个才是你的菜呢?接下来慢慢聊。

第一款:全新速腾 (上市时间:3月18日)

新速腾实拍

新速腾

2019款大众速孟崇然腾的长宽高分别是4753/1800/1462mm,轴距则达到了2731mm,向来以宽大空间著称的速腾,这次却有了几近于B级车的轴距,优势上还是无比明显的。

此外,虽然海外天鹅劫版JETTA采用了后扭力梁结构,但全新一汽大众速腾最花为谁红终还是决定保留了四轮独悬的结构格局。动力方面,新车摒弃了原有的1.6L自然吸气发动机,而将1.2T发动机变更为入门级车型。除此之外,现售版本的1.4T发动机也将得以保留,两款发动机的最大功率分别为115马力和150马力;传动系统方面,海外版本JETTA的8AT是不用去想了,全新一代速腾只有继续匹配5速手动与7速双离合变速箱。

新速腾


总体来说,全新一代大众速腾的综合实力还是得到了不小地升级,凭借其多年来所累积的口碑,正式上市的售价再足够诚意的话,以其“业界标杆”的身份上演王者归来,似乎并不是存在太多困难。

第二款:标致508L (上市时间:3月18日)

标致508L实拍

508

这辆车上整个的灯做得非常的长,对于这样的设计很多人称之为刀疤脸,四川拓普测控科技有限公司反正还是挺吓人的。我想很多人在看黑道雌鹰见这辆车的时候就会说这辆车没有无边框的车门,还不是掀背尾门,对常州房价,小兔子,叹为观止于这些事情相信很多人都已经知道了。我觉得还是看我们怎么看一件事情了,可能我们正常看的时候是没有 什么区别的,但是当无边框降到底的时候,这样就只是一个车门了,在气质上还是有很大区别的。

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但是无边框有一个问题,那就是密封性,所以在隔战破蛮荒音方面可能做得有点不太好。接下来我们来说一下这辆车的侧面,它在轴距上加长了60毫米,所以在之前的时候 很多人觉得它小的问题宠物老友记是可以得到解决的,因为在轴距上基本上和这个级别的车已经差不多了。

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在车的后尾还有狮爪尾灯的设千冬计,这应该是这辆车上最有标志性的设计了。对于这辆车的内饰,我只能够用巨好看来形容。我觉得这辆车的内饰,是所有中级车的内饰里面最好看的。现在很多的中级车为了乱男宫吸引更多的年轻人,就会将外观做的非常的年企迈云商轻,但是内饰还是有点老气的。

坐在后排上我们会感觉到很舒服,首先是皮子非常好,使用的是NAPPA真皮。不过也有缺点,那就是没有头枕,座椅对腿也没有一定的承托性。对于腿部和头顶的空间都还可以,地板的高度也适中。好了,今天瑞摩尔关于这辆车的说明就先到这里。

第三款:一汽丰田亚洲龙 上市时间:3月21日

亚洲龙

国产亚洲龙外观与海外版保持一致。新车采用TNGA架构打造,前脸的中网非常大adn017,几乎占满整个前脸,搭配两侧犀利的大灯组,整体非常有帅t与美受气势激进。

动力方面,新车将搭载2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力,传twinklight动方面,前者匹配8挡手自一体变速箱,后者匹配的是E-CVT变速箱。

亚洲龙将以国产官窥笔趣阁的身份重现国内市场,上市后替代皇冠,作为一款关注度极高的车型,备受sw517期待。

卡罗拉双擎E+ (上市时间:3月9日)

为丰田旗下一款全球战略车型,卡罗拉和雷凌的存在对于丰田来说举重若轻。如今基于两款车型双双推出混动版本也非常容易理解,无非就是帮助丰田更好地应对中国双积分制度。

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虽说目的十分明显但不可否认这两款车的质量无可挑剔,动力方面,均搭载的是由1.8L自然吸气发动大悲水的正确制作方法机和双电机以及电池组构成的插电式混动系统,官方宣布在综合工况下百公里油耗仅为1.3L,竞争力不可谓不强大。而基于两款车不错的口碑和用户基础,相信在上市之后这两款车的销量也不会差到哪去!

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随着新车的上市卡罗拉车系得到进一步补充,凭着卡罗拉的口碑以及能上绿牌这一点无疑是一大竞争力。