在历经漫长的等待后,斯柯达去年底于以色列正式发布了全新车型「Scala」,这是一款接替Rapid的全新两厢车型,随着Rapid 昕锐即将停产,为了衔接新产品的上市,Scala也在日前(2/7)正式步入位于捷克的主要工厂Mladá Boleslav,新车预计今年第二季度上市。

Scala是斯柯达第一款基于大众集团MQB-A0平台打造的新车型,共享在新世代Polo的许多资源,车身尺码落在长4362mm X 宽1793mm X 高1471mm、轴距2649mm,同时它也是首款采用最新世代设计语言的车型,如全新的直瀑式进气格栅、类似三角形的水晶切割 LED 大灯组结合下方锐利造型的下进气口等,更是首款把斯柯达字样标注在车身的车型,整体设计可说是完全跳脱过去斯柯达较为平庸朴实的感受,也更符合年轻人的胃口。

Scala的内饰也是时下最流行的数字化,可以选配10.25寸液晶仪表盘以外,6.5寸/8寸/9.2寸触控屏幕竖立于中控台中央,消费者也可以选择第三代MIB共享化系统下的 Amundsen 信息娱乐系统(可使用触控、语音或手势命令3D 原厂导航系统),连接Apple CarPlay/Android Auto 联机机能当然也是标准配备。

主被动安全系统方面,Scala 标配9个安全气囊、ESC、二次防碰撞系统外,Scala在被动安全部分也提供主动乘员保护系统(Crew Protect Assist)可作选配,当事故发生的时候,系统会自动将车门上锁并将安全带预先拉紧;而驾驶辅助系统方面包含侦测距离最远可达70米的 Side Assist 盲点侦测、后方来车警示、自动紧急刹车、车道偏离警示、车道维持辅助、ACC 全速域主动车距控制巡航系统(最高能够至 210km / h的速度使用)、Park Assist 自动停车辅助等。

动力系统方面也因为MQB-A0平台的进驻而全面采面新世代动力,目前在欧洲市场提供3汽1柴的组合,汽油引擎方面包含95 PS及115 PS两种输出的1.0 TSI 涡轮增压引擎,旗舰动力则是150 PS的1.5 TSI 涡轮增压引擎;柴油部分则是单一柴油 1.6 TDI,具备115 PS / 240Nm最大输出,另外稍晚则会针对中欧、东欧等市场喜好,追加一具输出90 PS的1.0三缸G-TEC天然气动力版本。